El resguardo se hizo por varias horas mientras los soldados acreditaban la razón por la cual se encontraban en la ciudad.

Para ello tuvo que intervenir el Consulado General de los Estados Unidos quienes solicitaron a la Fiscalía General de la República la liberación de los dos hombres uniformados.

Hasta ahorita ninguna instancia de seguridad o diplomática ha emitido declaración alguna sobre el hecho, ni se ha dado a conocer el porqué se encontraban internados en territorio mexicano de forma irregular y si portaban armas.

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Con esto, se trataría de la segunda entidad empresarial que deja el CCE, en un año. La Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), hizo lo mismo en abril.

La Asociación Aduanal señaló que la CCE dejó de atender asuntos importantes que afectan al empresariado, así como también dejó de defender intereses comunes.

Entra las razones de su decisión están: la falta de pronunciamiento ante las autoridades por el cierre de cruces fronterizos, falta de seguimiento a los planes de la ciudad y falta de posicionamiento en contra del incremento de Impuesto Sobre Nóminas (ISN).

Con información de Norte Digital.

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Los dirigentes de los productores agrícolas de la frontera, quienes dialogaron con funcionarios del Gobierno Federal en la Ciudad de México para llegar a un acuerdo sobre la nueva Ley del Agua, acudieron al cruce de Zaragoza-Ysleta.

Ante la presencia de transportistas que se encontraban también en el lugar, se anunció el retiro pacífico de los tractores que tenían bloqueadas las garitas.

En el lugar también acudieron elementos estatales y municipales de la Secretaría de Seguridad Pública para mantener el orden. No se reportó ningún tipo de percance.

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Mencionan que no se han respetado los acuerdos en los que se llegaron a tener la semana pasada, indicaron que se establecerá nuevamente un diálogo con autoridades federales para llegar a buenos términos.

Hasta el momento, los trailers continúan cruzando sin problema de la vecina ciudad de El Paso, Texas a Ciudad Juárez y viceversa.

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De acuerdo con reportes preliminares, el sujeto cruzó la frontera a bordo de una camioneta Suburban blanca por el Puente Córdova-Américas, mejor conocido como “Puente Libre”, logrando eludir a elementos de la Guardia Nacional asignados al resguardo del paso fronterizo y casi arrollando a uno.

La maniobra alertó a las corporaciones de seguridad, activando un operativo de búsqueda encabezado por la Secretaría de Seguridad Pública del Estado (SSPE).

Gracias al uso de tecnología de videovigilancia y el despliegue en campo de unidades operativas, el vehículo fue localizado horas más tarde. Al inspeccionarlo, las autoridades confirmaron que portaba placas sobrepuestas, las cuales habrían sido utilizadas previamente en actividades de trasiego de vehículos entre Estados Unidos y México.

El conductor, identificado como Pedro Daniel L. N., fue asegurado por elementos de la Subsecretaría de Estado Mayor de la SSPE y puesto a disposición de las autoridades competentes. Se encuentra bajo investigación para determinar si mantiene vínculos con redes dedicadas al tráfico ilegal de vehículos en la frontera norte del país.

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El hecho fue captado en video por otro automovilista y difundido en redes sociales. En las imágenes se observa al agente intentar detener el vehículo, que acelera, por lo que el elemento castrense se ve obligado a subirse al guardafangos y agarrarse de la ventana para evitar ser atropellado.

El oficial se baja unos metros después al momento en que la camioneta, con placas TKP-8896, desacelera antes de emprender la huida, sin ser detenida.

Después se observa a más elementos tomar una unidad de Aduanas y comenzar la persecución.

Hasta ahora no se ha confirmado si el conductor fue identificado o detenido, y las autoridades no han emitido un comunicado oficial.

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El año pasado, durante los primeros siete meses, la recaudación fue de 39 mil 730 millones de pesos. El repunte registrado este año consolida a Juárez como una de las aduanas más dinámicas del país en términos de captación de impuestos.

Tan sólo en julio, la recaudación mensual fue de 6 mil 746 millones de pesos, un aumento respecto a los 5 mil 439 millones registrados en junio, lo que indica una recuperación en la tendencia al alza.

De acuerdo con datos de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), los impuestos que más aportaron a la recaudación fueron el IVA con 36 mil 685 millones de pesos, seguido por el IEPS con 19 mil 824 millones. El Impuesto General de Importación (IGI) sumó 3 mil 260 millones y el Derecho de Trámite Aduanero (DTA) contribuyó con 791 millones. El resto corresponde a ISAN y otros gravámenes.

El crecimiento en Juárez contrasta con el desempeño de otras aduanas fronterizas. Aunque Nuevo Laredo continúa como la principal aduana del país, su crecimiento fue de apenas 6 por ciento. En tanto, Tijuana mostró un avance del 15 por ciento, mientras que Reynosa registró una caída del 2.4 por ciento.

Especialistas atribuyen este aumento en la recaudación a una mayor eficiencia operativa impulsada por los recientes cambios en la administración aduanera y la llegada de nuevo personal. También destacan el papel de las empresas maquiladoras y exportadoras estadounidenses, que representan una parte significativa de los pagos de impuestos en la frontera.

La expectativa ahora está puesta en que esta mejora en ingresos pueda traducirse en inversión en infraestructura aduanera y vial para Ciudad Juárez, una ciudad clave en el comercio internacional pero también con desafíos únicos por su ubicación fronteriza.

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