Estación Catedral del BRT II desnuda la incompetencia de Maru Campos

Reportaje.- La administración estatal de la gobernadora Maru Campos, así como de sus dos secretarios de obras públicas

Carlos Aguilar (administró desde 2016 al 2023) y Mario Vázquez (ingreso como Secretario de Obras Públicas en enero de 2023) ponen una vez más de manifiesto la desatención y desinterés por las urgentes necesidades de los juarenses, así como la falta de voluntad y de coordinación entre los gobiernos estatal y municipal.-

Lo anterior es por el reflejo más reciente con el estancamiento de casi 3 años de la obra de la estación Catedral del BRT-2, obstaculizando la remodelación del Centro Histórico e incrementando los costos presupuestados de las dos obras.

Así como el señalamiento del secretario de obras públicas Mario Vázquez quien anda ‘encampañado’ al Senado de la República, distrayéndose de sus funciones.

Estas obras representan apenas la punta del iceberg de necesidades criticas y prioritarias que evidencian la falta de voluntad, negligencia y responsabilidad de la adminsitración de Maru Campos.

Enfrascada en una confrontación con el presidente municipal Cruz Pérez Cuéllar, por exigirle la terminación de la estación Catedral, la gobernadora Maru Campos, explota desviando totalmente el tema planteado por el alcalde de la obra en cuestión y del señalamiento del secretario, y reacciona haciendo señalamientos de que “ahora resulta de que el estado debe de hacer la ‘tarea’ municipal”, poniendo como ejemplo la presencia estatal dentro de Riberas del Bravo, atacando y ofendiendo al alcalde, diciéndole que haga ‘su chamba’, en lugar de ver que hacemos el gobierno federal y del estado, saliendo por la tangente en una clara defensa del secretario de obras públicas.

En la más reciente encuestas que hizo Juárez Digital en sus redes sociales, un 90% de los 12 mil usuarios, repudiaron a la gobernadora por no realizar el trabajo que le compete por la comunidad de esta ciudad fronteriza
¿Qué les espera a las nuevas generaciones?
¿Qué esperanza tienen de que se solucionen cada uno de los problemas que aquejan a nuestra sociedad?

Ante estos cuestionamientos presentamos el siguiente reportaje y análisis como evidencia de la falta de voluntad y responsabilidad. que caracteriza la administración de Maru Campos.

Uno de los compromisos que hizo Cruz Pérez Cuéllar con los ciudadanos, durante su campaña por la alcaldía de ciudad Juárez fue el de recuperar el Centro Histórico y detonar el turismo binacional, para mejorar la economía de la ciudad.

Con una inversión de 62 millones de pesos financiados con fondos federales, municipales y privados, inicia la recuperación del centro.

Sin embargo, no todo ha sido tan progresivo como parece, ya que durante los esfuerzos del Municipio para recuperar el primer cuadro de la Ciudad, el alcalde se topó contra pared, al tener un trabajo a medias en la Plaza de Armas del Centro Histórico.

La Estación Catedral del BRT II que se ubica Justo en la plaza de armas y que lleva ya casi 3 años sin poder ser terminada.

Esta Estación Catedral, originalmente debía comenzar a ser construida en Octubre del 2020 y tuvo un retraso dado que no se tenían los documentos de análisis y riesgos por lo que se aplazó hasta Diciembre 2020, con la promesa de ser entregada en Junio 2021, por el secretario de obras públicas Carlos Aguilar, en la administración de Corral.

Durante la nueva administración de Maru Campos; queda nuevamente al frente de la Secretaría de Comunicación y Obras Públicas, Carlos Aguilar, mismo que comenzó la obra del BRT II.

La obra continuo con fallas y aplazando la fecha de entrega en varias ocasiones, en su mayoría por problemas con las licencias de Análisis y Riesgos.

En la toma de protesta como Gobernadora, (8 de septiembre 2021) promete retomar la obra y entregarla en Mayo del 2022; sin embargo, vuelve a a ser paralizada de nueva cuanta por falta de análisis.

Con un avance del 60% y a tres meses de que debió de ser entregada, en Diciembre de 2022, se presentan problemas con las tuberías de la JMAS.

En enero del 2023 remueven a Carlos Aguilar de la Secretaría de Comunicación y Obras Públicas, y nombran al Diputado con licencia Mario Vázquez; quien promete entregar esta estación en Marzo 2023.

Para Marzo, con solo un 9 por ciento más de avance (69%), se abre una enorme grieta provocando el derrumbe de uno de los muros de contención de la Estación, lo cual detiene la obra, y la entrega es otra vez aplazada, ahora para Julio del año en curso.

En un afán de justificar los constantes aplazamientos de entrega, Mario Vázquez declaró que se ha tardado por que se encontró un desorden en términos de diseño y gestión de la misma obra, y que se ha tenido que estar corrigiendo, primero en continuar el proyecto, porque ya tenía cuantiosos recursos, y a partir de ahí continuar construyendo.

El lunes 26 de Junio, durante una conferencia de prensa, el presidente Cruz Pérez Cuéllar, da a conocer que dado que su proyecto de recuperar el Centro Histórico está siendo entorpecido; enviará una carta a la Gobernadora Campos para pedirle que el Secretario de Obras Públicas se ponga a trabajar y termine la Estación Catedral.

En la carta enviada a la gobernadora, el alcalde molesto expresa su inconformidad con el trabajo de Mario Vazquez al frente de la secretaria de comunicación y servicios Públicos.

En ella le pide a Campos que revise y tome cartas sobre el asunto. Menciona que los 50 mdp fueron gestionados en la administración de Corral y Carlos Aguiar.

Dijo que la inversión sería de 100 mdp; 50 del fideicomiso de Puentes Fronterizos y 50 más por parte del gobierno municipal, los cuáles aún están por definir en que proyectos se implementarán.

GOBIERNO DEL ESTADO BRT ESTACIÓN CATEDRAL (Inició Diciembre 2020)(Admón. Corral, director de obras públicas: Carlos Aguilar) ​​

• El presupuesto $17 millones 564 mil 244.37 pesos + IVA
• El proyecto había sido firmado con la empresa de Diseño y Construcción CONVEXA (contrato 144-POO45/20-PI-DOP-OBRA
• El inicio estaba programado para el 19 de Octubre, pero no se entregaron documentos de análisis y riesgos
• Se prometió entregarse en 6 meses, el 16 de Abril 2021
• Se modifica fecha de entrega dado que iniciaron tarde, se recorre entrega a Junio 2021
• Aquí empieza la transición de administración Javier Corral a Maru Campos.
• Sin embargo, se queda en la SCOP, Carlos Aguilar.
  Una semana después de haber sido enviada la carta, el lunes 03 de Julio, se hace pública y al día siguiente, Maru

Una semana después de haber sido enviada la carta, el lunes 03 de Julio, se hace pública y al día siguiente, Maru Campos llega a Ciudad Juárez a entregar unas obras realizadas en Riberas del Bravo, lugar donde es cuestionada por reporteros ante la misiva recibida.

En su declaración, Campos se mostró a la defensa de Mario Vázquez; y explotó contra el alcalde juarense.

“Es como si yo le dijera que estamos haciendo trabajo que le corresponde a la presidencia municipal y que en el artículo 115 constitucional establece que el bacheo, la pavimentación por ejemplo, corresponde al municipio.”

“Le hemos estado haciendo la tarea en Riberas del Bravo, limpiando parques, bacheando, re-pavimentando, limpiando, esto lo debe conocer los juarenses, que el gobierno del estado está haciendo el trabajo que no ha querido hacer el municipio de Juárez, Nosotros hemos invertido más de 170 millones de pesos en pavimentación y bacheo en la ciudad.

Maru Campos

“Entonces le estamos haciendo la tarea, yo creo que sería prudente que se pusiera a hacer su chamba en vez de ver que hacemos el gobierno federal, o del estado.”

Las obras realizadas en Riberas del Bravo fueron:
$71 MILLONES DE PESOS VERIFICADOS.$40 millones 752 mil pesos Obra de más de 2500 metros lineales de construcción, pavimento asfáltico e hidráulico, calle Rivera Peñasco en la colonia Riberas del Bravo $25 millones de pesos 25 mil metros cuadrados con carpeta asfáltica de 5 centímetros de grosor; calle Rivera del Salado hasta la calle Rivera de Bocoyna. $6 millones de pesos. Con la entrega e instalación de rejas metálicas 200 familias esto a cargo del subsecretario de Desarrollo Humano Octavio Villegas Casas en Riberas del bravo
– Recordemos que en abril 2021 En sus promesas de campana Maru Campos se dirigió a los habitantes de Riberas del Bravo donde se comprometió a mejorar el servicio de drenaje, brindar mayor seguridad y obras públicas que realmente beneficien a dicho sector

Mario Vázquez no se quedó atrás y también le respondió a Pérez Cuéllar:

“Me parece que el alcalde tiene muchas tareas por hacer en Ciudad Juárez, basta ver los pavimentos como están; hemos entrado a ayudarle al ayuntamiento, a Ciudad Juárez. Es parte de la responsabilidad que tenemos que asumir, que tenemos que ser subsidiarios con Juárez que sufren por sus calles en donde de repente aparecen baches, socavones y eso hay que arreglarlos”, afirmó.

Después hizo un comentario en el que señaló a Cruz, de tener un problema personal con él, “Obviamente, tiene un alto cariz político, hemos tenido experiencias no muy amorosas él y yo, yo personalmente no tengo nada en contra de él; son heridas abiertas, le he ganado algunas partidas políticas.”

A pesar de las respuestas agresivas, Cruz Pérez Cuéllar, no respondió en ese momento hasta el día siguiente.

“Mi intención jamás fue de confrontación, la obligación, es tener buena relación con el Estado y la federación. Mi interés es exclusivamente el Centro; estuve revisando y el gobierno pasado se aventó un año con esta obra, con este vamos para dos. Es decir el doble que el gobierno anterior.

Estoy sorprendido por la reacción de la gobernadora. Mi único tema es el centro histórico, tareas pendientes tenemos todos”, comentó Cruz Pérez Cuéllar.

Ahora la fecha de entrega se aplazó para octubre del año en curso.

Ante estas evidencias presentadas confirmamos la opinión de los juarenses en base a la encuesta de Juárez Digital, donde sostienen que la administración estatal, no ha hecho por Juárez lo que merecemos, por su falta de interés, voluntad y responsabilidad. ¿Usted que opina?

Este es un resumen de las veces que fueron detenidas las obras en la estación Catedral del BRT II

• 22 de Junio 2021 se detiene porque no se tenían licencias de construcción, ni análisis estructurales. (Esta vez fue detenida por el Municipio, Desarrollo Urbano)
• 8 de Septiembre 2021 Continúa detenida tras la toma de protesta de la Maestra Maru Campos Galván.
• 29 de Octubre 2021 Estado y Municipio llegan a un acuerdo para eliminar la estación MUREF y para eliminar doble circulación en Estación Catedral.
• Mayo 2022, que era la nueva fecha de entrega, se detiene porque hubo problemas con la entrega de análisis estructurales.
• Aplazan entrega para Septiembre 2022, donde prometen tener lista la estación
• Ese mismo mes se aplaza de nuevo la obra, por problemas de compactación.
• Diciembre 2022 se detiene la obra por problemas en las tuberías subterráneas de la junta municipal de agua y saneamiento y Telmex (60% de avance)
• 16 de Enero 2023 cambian de Secretario, se va Carlos Aguilar y entra Mario Vázquez con un licencia del parlamento de PAN.
• Febrero 2023 Mario Vázquez retoma el proyecto y promete entregarlo para finales de Marzo 2023.
• 16 de Marzo 2023 se detiene la obra porque se abre una grieta en el muro de contención de 15 metros por 2 metros y medio. (69% de avance hasta este punto)
• Abril 2023 se retoma la obra para ser entregada en Julio 2023.