Ruta Oriente-Poniente opera con solo dos unidades y usuarios esperan hasta dos horas

Situación obliga a usuarios a buscar opciones más costosas para llegar a sus destinos

Solo dos unidades mantienen en operación la ruta Oriente-Poniente en Ciudad Juárez, una de las principales alternativas de transporte para trabajadores y estudiantes, situación que ha provocado esperas de hasta dos horas en las paradas y obligado a usuarios a buscar opciones más costosas para llegar a sus destinos.

El recorrido inicia sobre la avenida Vicente Guerrero, donde comparte base con rutas como Juárez-Zaragoza, Finca Bonita y el JuárezBus, operado por el Gobierno del Estado. A principios de este año el servicio mantenía salidas constantes y el tiempo de espera rara vez superaba una hora; sin embargo, con el paso de los meses la frecuencia disminuyó hasta duplicar ese tiempo.

La reducción en el número de unidades ha afectado principalmente a trabajadores y estudiantes, quienes en muchas ocasiones se ven obligados a pagar un servicio de transporte por aplicación para llegar puntuales a sus centros de trabajo o de estudio.

La ruta conecta con plazas comerciales donde laboran cientos de personas y también llega hasta el Instituto de Ciencias Sociales y Administración (ICSA) de la UACJ, por lo que durante el ciclo escolar es utilizada diariamente por universitarios. No obstante, las largas esperas han provocado que el servicio deje de ser una opción confiable para muchos usuarios.

Personal que permanece en la zona de las ruteras confirmó que actualmente solo dos unidades prestan el servicio en toda la ciudad. Además, señalaron que algunos operadores modifican el recorrido habitual y omiten el paso por la universidad para tomar vías alternas, lo que genera incertidumbre entre los pasajeros que esperan el trayecto completo.

Aunque los estudiantes se encuentran de vacaciones, diariamente es posible observar a decenas de personas esperando la ruta bajo el sol, en paradas que carecen de sombra o infraestructura adecuada. Entre los usuarios predominan trabajadores de la construcción, empleados de oficinas y del sector maquilador, quienes dependen del transporte público para trasladarse a sus actividades.