“El bordo no es calle”: ambientalistas rechazan usarlo como vía alterna

El llamado que se hizo es para analizar otras opciones y garantizar que cualquier solución al problema de movilidad también sea compatible con la protección ambiental

El Colectivo Sierra de Juárez pidió al Gobierno Municipal y a la Comisión Internacional de Límites y Aguas (CILA) e incluso a la SEMARNAT reconsiderar la propuesta de utilizar el bordo del Río Bravo como vía alterna durante las obras que se realizarán para construir un puente elevado en el sector de Valle del Sol.

A través de un pronunciamiento escrito, el colectivo advirtió que el bordo no solo cumple una función dentro de la infraestructura del río, sino que también representa un espacio donde habitan diversas especies de fauna, las cuales se verian afectadas con tal desatinada decisión.

Entre algunas de las especies afectadas se encuentra el tecolote llanero (Athene cunicularia), catalogada como Sujeta a Protección Especial (Pr) dentro de la NOM-059-SEMARNAT-2010.

El colectivo señaló que antes de autorizar cualquier intervención en el bordo debe realizarse una evaluación técnica y ambiental que permita conocer las posibles afectaciones tanto para la fauna como para las condiciones del propio espacio.

Esta propuesta ha sido apoyada por habitantes del sector quienes confirmaron que por la zona aún se continúan observando durante distintas horas del día y noche animales como: liebres, búhos, patos (por temporadas), cuervos, aves que emigran, ratas de campo, correcaminos, escarabajos, arañas y gran variedad de insectos.

“El bordo no es calle”, fue como señalaron el posicionamiento, al considerar que una alternativa de movilidad no debe representar la destrucción o deterioro de los espacios naturales que todavía se conservan en la ciudad.

El Colectivo Sierra de Juárez hizo un llamado a las autoridades municipales y a CILA para analizar otras opciones y garantizar que cualquier solución al problema de movilidad también sea compatible con la protección ambiental.

Ante esto el presidente municipal, Héctor Ortiz señaló que están todavía trabajando con esta alternativa siendo la Coordinación de Seguridad Vial quién dé a conocer los detalles del uso de la desviación y vía alterna que se pretende utilizar durante los trabajos del puente.