Sin pasos peatonales estudiantes arriesgan la vida al cruzar la Juárez-Porvenir

Si no pueden hacer un puente pronto, que manden a un tránsito en la salida de la escuela, piden padres de familia

Sin pasos peatonales a nivel de suelo, ni vigilancia vial durante los horarios escolares, estudiantes de la Secundaria Técnica 90 deben cruzar entre vehículos en movimiento la carretera Juárez-Porvenir, donde el límite de velocidad es de 60 kilómetros por hora y algunos conductores utilizan el acotamiento de tierra para rebasar a otros automovilistas.

Durante un recorrido realizado por Juárez Digital, se observó que los alumnos atraviesan la vialidad para llegar a la escuela o regresar a sus casas, mientras que algunos conductores avanzan por el costado de la carretera para evitar el tráfico que se genera durante el ingreso y la salida de los estudiantes.

El acotamiento también es utilizado por jóvenes que llegan caminando desde colonias cercanas, como La Cañada, Águilas de Zaragoza y Tierra Nueva. Esta situación aumenta el riesgo de atropellamiento, especialmente cuando los automovilistas no esperan a que los estudiantes terminen de cruzar y continúan su marcha.

Una madre de familia que lleva a su hijo a la secundaria advirtió que la falta de agentes viales agrava el problema durante los horarios escolares, cuando decenas de estudiantes intentan cruzar la carretera. “Son muchos niños y los carros no respetan”, expresó.

Ante la falta de un cruce seguro, pidió que, mientras se concreta una solución de infraestructura, las autoridades envíen a un agente de tránsito para vigilar el paso de los estudiantes durante la salida. “Si no puedes hacer un puente pronto, que manden a un tránsito en la salida, es un riesgo para nuestros hijos”, señaló. La madre agregó que le ha tocado presenciar situaciones que le preocupan por la posibilidad de que un menor sea atropellado.

El problema no se limita a la falta de un puente, la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial establece una jerarquía de movilidad que coloca en primer lugar a los peatones, particularmente a las personas con discapacidad y movilidad limitada, y prioriza la protección de la vida y la integridad física, bajo estos principios, la seguridad de quienes caminan hacia la escuela debe considerarse en el diseño y la operación de la vialidad, sin trasladar toda la responsabilidad a los estudiantes.

Entre las medidas que podrían atender el problema están la instalación de cruces peatonales seguros a nivel de suelo, señalización visible, iluminación, reductores de velocidad técnicamente adecuados y presencia de agentes viales durante las horas de entrada y salida.

También corresponde a las autoridades competentes evaluar las condiciones de la carretera y determinar si se requiere un puente peatonal, además de reforzar la vigilancia para evitar que los conductores utilicen el acotamiento para rebasar, estas acciones deben ajustarse a la legislación de movilidad, al reglamento de tránsito aplicable y a las características de la vía, con el objetivo de que los estudiantes puedan llegar a clases sin exponerse al tránsito vehicular.