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Domingos sin autos: preparan rutas para pedalear en Juárez

Por Jesús Molina | 12:16 pm agosto 13, 2026

Foto: cortesia

El programa piloto se planea de las 6:30 de la mañana al mediodía los domingos 23 y 30 de agosto, así como 6 y 13 de septiembre

Con el propósito de ofrecer espacios seguros para ciclistas, peatones y familias, además de fomentar el uso de la bicicleta como una alternativa de movilidad en Ciudad Juárez, el gobierno municipal propone poner en marcha una Cruzada por la Bicicleta con el cierre temporal de alrededor de 12 kilómetros de vialidades durante cuatro domingos.

El programa piloto se planea de las 6:30 de la mañana al mediodía los domingos 23 y 30 de agosto, así como 6 y 13 de septiembre, mediante tres circuitos ubicados en la avenida Tomás Fernández, el sector de Lote Bravo y la avenida Heroico Colegio Militar, de acuerdo con la propuesta presentada durante la instalación del Consejo Consultivo de Movilidad y Seguridad Vial.

En Tomás Fernández se proyecta intervenir un tramo entre Vicente Guerrero y la glorieta de Plaza Bistro; en Lote Bravo, el plan es un recorrido de aproximadamente 3.5 kilómetros, mientras que en la avenida Heroico Colegio Militar se contempla un circuito de cuatro kilómetros en la zona de El Chamizal. La intención es cerrar uno de los cuerpos de las vialidades para dejarlo temporalmente a disposición de ciclistas, peatones y familias.

La propuesta contempla que durante este primer mes se mida la participación y el funcionamiento de los circuitos, tomando en cuenta el número de ciclistas y peatones, edades, origen y destino de los usuarios, tiempo de permanencia, percepción de seguridad, conflictos con automovilistas, impacto en los comercios y ocupación del espacio público.

Además de los cierres dominicales, se planteó complementar el programa con préstamo de bicicletas, educación vial, actividades infantiles, recorridos, puntos de apoyo e hidratación y actividades culturales. La intención es que quienes actualmente no utilizan la bicicleta puedan probarla en un entorno seguro y, posteriormente, considerarla como una alternativa para sus traslados cotidianos.

Durante la sesión, integrantes ciudadanos destacaron que una ciclovía recreativa puede ayudar a cambiar la percepción sobre el uso de la bicicleta y generar beneficios adicionales para los comercios ubicados en las zonas intervenidas. También señalaron la importancia de mantener limpias las ciclorutas, mejorar su conectividad y evitar que sean utilizadas como estacionamiento.

Como parte de los trabajos posteriores, se propuso realizar una reingeniería de las ciclorutas existentes para determinar cuáles pueden aprovecharse mejor y conectarse con otros puntos de la ciudad. También se pidió gestionar la adquisición de vialetones y equipo especializado para la limpieza de estos espacios, aunque estas acciones quedarían sujetas a la disponibilidad presupuestal.

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